忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸酒店公司給了一筆獎金還放了一星期的假

這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉

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主要設施

  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於奇塔斯杜迪
  • 科索科莫街 (3.4 公里)
  • 斯卡拉大劇院 (3.7 公里)
  • 埃馬努埃萊二世拱廊街 (3.9 公里)
  • 布雷拉畫廊 (3.9 公里)
  • 米蘭大教堂 (3.9 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者陳至中台北12日電)總統府新南向政策辦公室主任黃志芳今天表示,新南向政策以「人」為核心,要幫台商培養足夠的人才,企業才能走得出去。

國立台北教育大學今天舉辦「新南向政策教育論壇」,並揭牌成立「東協人力教育中心」,邀請產、官、學界多位代表出席。

黃志芳提到,前政府的南向政策較看不到文化交流、族群互動,新南向政策最重要的核心是「人」,光是教育這一塊就非常豐富和精彩。

黃志芳提到,新南向政策最大的問題是人才不足,很多台商跟住宿優惠活動他反映,再過2、3年沒搭上東南亞這班列車,機會就沒有了,但相關人才就是不夠。以電子商務來說,很難找到瞭解當地文化、台商企業風格,又具備網路行銷能力的人才。

目前許多企業是直接在東南亞徵選學生,直接到台灣接受大專教育。黃志芳提到,遠東機械就有100多名印度學生來台就讀吳鳳科技大學,2/3時間學習,1/3在工廠實習,4年後這些人就會變成企業尖兵。

黃志芳說,台灣高等教育品質可以和先進國家媲美,收費卻只有歐美的1/3,且氣候環境和東南亞國家接近,對白領階級特別有吸引力。

「企業的『企』字拿掉『人』,就只剩『止』了。」黃志芳表示,新南向政策以人為核心,人才一定要到位,企業才走得出去。1050812

(中央社記者程啟峰高雄7日電)全台首輛開頂雙層觀光巴士今天在高雄市舉行上路記者會,紅色龐然大物新穎亮麗一上街即成為街頭新亮點,吸引路人目光,未來將結合輕軌讓高雄交通建設走在全國最前端。

開頂雙層觀光巴士上層有44個座位,含特別設計的沙發座椅,下層有10個座位,車上配有導覽人員解說,另車上備有手持式導覽機支援外國觀光客,導覽機灌錄景點介紹,到達景點後即自行播放提供導覽服務,現有英、日、韓錄製導覽服務,未來再擴充其他語系。

開頂雙層觀光巴士10日將正式上路行駛南北向,起迄站都為高雄夢時代前時大廣場,全長11多公里,中途不靠站,速限40公里,高市府年底前將引進第2輛。

搭開頂雙層巴士如遇雨,車上備40件創意雨衣,讓乘客在雨天一樣能坐在露天區裡,浪漫暢遊高雄。

這輛開頂雙層觀光巴士下午在夢時代廣場正式與國人見面,由高市副市長許立明、議長康裕成、高雄客運公司總經理朱宗熹、交通局長陳勁甫及立委劉世芳、許智傑等人共同啟動上路,許立明等人並登車率先試乘,開頂雙層觀光巴士新穎亮麗的造型吸引許多民眾到場駐足圍觀,爭睹開頂雙層觀光巴士風采。

許立明說,開頂雙層觀光巴士將結合周邊創意商品及高雄市山海河港美景,為亞洲新灣區帶來不同的景觀風貌,未來開頂雙層觀光巴士將有2條試營運路線,初期乘車點將以夢時代作為起迄點,串聯高雄市重要景點包括駁二特區、哈瑪星、夢時代、高雄展覽館、城市光廊、歷史博物館、捷運美麗島站等,遊客將可透過開頂雙層觀光巴士體驗高雄城市風貌及河港之美。

朱宗熹指出,開頂雙層觀光巴士其主被動安全配備包含EBS電子控制煞車系統、EPS車身水平感知器、車身前跪系統、車道偏移、車距警示系統等多項配備,提供安全舒適的乘車環境。

陳勁甫表示,雙層觀光巴士為提供身障人士搭乘,額外增加輪椅區。開頂雙層觀光巴士不僅是全台第1引進低地板車種,也是全台第1輛符合歐盟6期環保排放標準車輛,並搭配多項先進安全輔助系統。1050807

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